Sinds vier jaar geleden ecorasters in de grond werden aangebracht om de dieren tegen
te houden en er een 1,8 meter hoog hek werd gebouwd, is er aan de Vlaamse kant van
het bos geen enkel ongeluk meer gebeurd. Maar de dieren raakten wel erg geïsoleerd.
Het gaat niet altijd om dure ecobruggen of ecotunnels maar vaak ook om het kleinere
werk: amfibieëntunnels, ecoduikers of dassentunnels. Waar niet in oversteekplaatsen
is voorzien, wordt de weg waar mogelijk afgezet met ecorasters, om de bewoners van
de natuurgebieden langszij het oversteken te verhinderen en zo het aantal dierlijke
verkeersslachtoffers te drukken.
"Het plan is om ongeveer zes kilometer aan ecorasters te plaatsen (2x3 km)", laat
de administratie weten. Enkele kilometers verder, in de richting van Hasselt - waar
de huidige kmo-zone ligt - komt er ook een ecoduct. De bedoeling is dat zowel kleine
als grote diersoorten de Noord-Zuidverbinding veilig kunnen oversteken. Jan Loos van
Welkom Wolf vzw is blij met het nieuws dat er ecorasters komen. "Maar die ecorasters
moeten wel aansluiten op de verkeersluwe bruggen van Resterheide. Anders gaan er nog
generaties jonge welpen worden doorgereden."
