Gratispolitiek…
is een politiek
| Aard herkomst | inheems woord |
|---|---|
| Vroegste datering | 2001 |
| Vorm | Afbreking | |
|---|---|---|
| Enkelvoud | gratispolitiek | gra.tis.po.li.tiek |
| Officiële variant | gratis-politiek | gra.tis-po.li.tiek |
| Met facultatief koppelteken. | ||
| Aantal lettergrepen | 5 |
|---|---|
| Hoofdklemtoon | 1ste lettergreep |
| Type | zelfstandig naamwoord |
|---|---|
| Naamtype | soortnaam |
| Geslacht | vrouwelijk |
| Lidwoord | de |
| Getal | geen meervoud |
| Betekenisklasse | abstractum |
| Type | samenstelling |
|---|---|
| Linkerlid | gratis |
| Linkerlidtype | bijvoeglijk naamwoord |
| Rechterlid | politiek |
| Rechterlidtype | zelfstandig naamwoord |
| Tussenklank | geen |
| Hyperoniem | politiek |
|---|
Alles kan beter. Zélfs de gratispolitiek van Steve Stevaert. Uitgerekend op het moment dat die in Hasselt officieel ten grave wordt gedragen, pakt het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) uit met een campagne waarbij chauffeurs die niet te snel rijden beloond worden met een Win For Life-biljet.
"Wat is het nut van de gratispolitiek voor de hardwerkende en vooral belastingbetalende Vlaming als De Lijn maar amper 5,4% van het woonwerkverkeer voor haar rekening neemt en de trein nog geen 10%?"
De gratis-politiek ondermijnt de verantwoordelijkheid want een van de krachtigste triggers voor een verantwoordelijke keuze is net de prijs die een bepaalde keuze kost. Het resultaat van de gratis politiek zal spoedig gemeten kunnen worden in termen van verspilling, overconsumptie en wanbeleid.
| Taalvariëteit | (vooral) in België |
|---|---|
| Tijd | neologisme |