Rijkswaterstaat onderscheidt twee soorten slagboomduikers: de verkeersdeelnemers die
de alarmsignalen per abuis hebben gemist, en degenen die de signalen doelbewust negeren.
Voor de 450 brug- en sluiswachters van Rijkswaterstaat is het telkens enorm schrikken
als iemand de alarmsignalen op een brug negeert. Maar er kan ook materiële schade
ontstaan. Volgens Suzanne Maas van Rijkswaterstaat raakt wekelijks minstens één slagboom
onherstelbaar beschadigd door toedoen van een slagboomduiker. Slimme camera's in combinatie
met kunstmatige intelligentie moeten uitkomst bieden.
Door de slagboomduikers schrikken de brug- en sluiswachters zich elke keer een ongeluk.
En dat niet alleen. Minstens één keer per week wordt er een slagboom kapot gereden,
omdat er nog snel iemand onderdoor wil rijden. "Het gebeurt iets te vaak naar onze
zin", zegt Adam.
Veilige Brug Assistent, het systeem op de Mathenesserbrug bestaat uit sensoren aan
beide kanten van de brug. Die hebben zicht op het hele brugdek. Ook bij slecht weer
en 's nachts. Als de slagbomen dichtgaan en de sensoren zien een fietser of een voetganger
op het brugdek, dan krijgt de brugwachter een signaal. De brugwachter kan het heffen
van de brug direct stoppen en via de intercom de slagboomduiker vertellen om achter
de slagbomen te gaan staan.
