Stekkergeld…
is geld; is een betaalmiddel
Aard herkomst | inheems woord |
---|---|
Vroegste datering | 2017 |
Samenhangende woorden (betekenis) | kleefboete; kleeftarief; laadpaalkleeftarief |
Vorm | Afbreking | |
---|---|---|
Enkelvoud | stekkergeld | stek.ker.geld |
Aantal lettergrepen | 3 |
---|---|
Hoofdklemtoon | 1ste lettergreep |
Type | zelfstandig naamwoord |
---|---|
Naamtype | soortnaam |
Geslacht | onzijdig |
Lidwoord | het |
Getal | geen meervoud |
Betekenisklasse | abstractum |
Type | samenstelling |
---|---|
Linkerlid | stekker |
Linkerlidtype | zelfstandig naamwoord |
Rechterlid | geld |
Rechterlidtype | zelfstandig naamwoord |
Tussenklank | geen |
Hyperoniem | geld |
---|---|
Synoniem | connectietarief; rotatietarief |
Stekkergeld moet 'laadpaalklevers' afschrikken. [...]. Blijven staan bij die openbare laadpaal mag wel, er zit geen tijdslimiet aan het laden, maar helemaal volgens de laadpaal-etiquette is het misschien niet. In de provincies Limburg en Noord-Brabant wordt er daarom binnenkort stekkergeld ingevoerd. Dan betalen elektrisch rijders niet alleen voor het laden van de accu, maar ook voor het bezet houden van de paal. Tesla doet dat al bij zijn eigen superchargers.
Het stimuleringstarief is een netter woord voor 'connectietarief'. 'Connectietarief' is op zijn beurt weer een ander woord voor 'rotatietarief'. 'Rotatietarief' is dan weer een ander woord voor 'stekkergeld', wat een synoniem is voor het bekendere 'boetetarief'. Een BOETE-tarief dus. Betalen voor het niet-meer-laden-maar-je-auto-toch-lekker-niet-weghalen bij een laadpunt. Het idee van het boetetarief is als volgt. Als je laadsessie gereed is maar je toch de laadpaal bezet houdt, dan betaal je bijvoorbeeld één euro per uur dat je aangesloten blijft. Mensen houden niet van betalen, dus om kosten te voorkomen zou dit moeten 'stimuleren' bij een volgeladen batterij de auto even te verplaatsen.
Op sommige [...] plekken, waar elektrische rijders onnodig lang laadplekken bezet houden, experimenteren gemeenten met het innen van 'stekkergeld'. Op deze plekken betalen elektrische rijders niet alleen voor de stroom die zij nodig hebben, maar ook voor de tijd dat ze de laadplek bezet houden.
Stekkergeld moet 'laadpaalklevers' afschrikken. [...]. Blijven staan bij die openbare laadpaal mag wel, er zit geen tijdslimiet aan het laden, maar helemaal volgens de laadpaal-etiquette is het misschien niet. In de provincies Limburg en Noord-Brabant wordt er daarom binnenkort stekkergeld ingevoerd. Dan betalen elektrisch rijders niet alleen voor het laden van de accu, maar ook voor het bezet houden van de paal. Tesla doet dat al bij zijn eigen superchargers.
Domein | transport, verkeer en reizen |
---|---|
Tijd | neologisme |