gebied waar alleen voertuigen mogen rijden die geen uitlaatgassen uitstoten
Een zero-emissiezone…
is een zone
[Doel of bestemming]
heeft als doel het verbeteren van de luchtkwaliteit, het terugdringen van geluidsoverlast
en het verminderen van de uitstoot van CO₂ en andere schadelijke stoffen
[Plaats]
wordt meestal ingevoerd in stedelijke gebieden met een hoge bevolkingsdichtheid en
veel verkeersdrukte
[Eigenschap of hoedanigheid algemeen]
is alleen toegankelijk voor voertuigen die geen uitlaatgassen uitstoten en die dus
niet op fossiele brandstoffen zoals benzine of diesel rijden
De afgelopen jaren probeerde Rotterdam vervoerders over te laten stappen op elektrisch
door bepaalde privileges. Zo mogen elektrische vrachtwagens op de busbaan rijden en
mogen elektrische bestelbussen en vrachtwagens's avonds hun goederen afleveren in
de binnenstad. Ook is er sinds december een subsidie voor de aanschaf van een elektrische
bedrijfsbus. Tot nog toe maakten vijf ondernemers daar gebruik van. Daarnaast werd
de 's Gravendijkwal omgedoopt tot zero-emissiezone en daarmee verboden terrein voor
vervuilende vrachtwagens. Het is nog niet bekend of deze zone de komende jaren verder
wordt uitgebreid.
Den Haag hoopt op de provincie die straks stikstofruimte, ontstaan bij projecten die
uitstoot verminderen, kan inzetten voor projecten die te veel uitstoot veroorzaken.
Te makkelijk, vindt Joren Noorlander van D66. "Hier eisen we meer van het college.
We moeten er zelf ook alles aan doen om de stikstof te verlagen. Begin zo snel mogelijk
met een zero-emissiezone langs de kust."
Het is niet de eerste keer dat burgemeester Sadiq Khan een verregaand plan lanceert
om Londen autoluw te maken en de luchtverontreiniging terug te dringen. Enkele maanden
geleden presenteerde hij een plan dat moet zorgen dat er vanaf 2050 in Londen geen
voertuigen meer op diesel of benzine rijden. Tegen 2025 al moet het centrum van de
stad een zero-emissiezone zijn en tegen 2033 moeten ook alle taxi's en private huurauto's
uitstootvrij zijn. Voor de bussen is die datum vastgesteld op het jaar 2037 en voor
alle nieuwe voertuigen 2040. In 2050 moet het volledige transportnetwerk in Londen
uitstootvrij zijn.
ClientEarth besloot [...] samen met burgers naar het gerecht te stappen. Ze eisen
van de regionale autoriteiten dat die met precisie de luchtvervuiling meten en een
ambitieus, robuust en gedetailleerd luchtkwaliteitplan opmaken. Een beslissing van
de rechter wordt eind deze maand verwacht. "Er zijn al instrumenten in de strijd tegen
NO2, zoals de lage-emissiezone", zegt Dornier. "Die moeten zo snel mogelijk versterkt
worden. Brussel moet tegen 2030 een zero-emissiezone inrichten, zoals Parijs, Amsterdam
en Rome. Laat ons niet tot 2035 wachten."
