gemeente waarin de belangrijkste voorzieningen per fiets of te voet binnen vijftien
minuten bereikbaar zijn en waarin er vaak ook veel groen is en weinig ruimte voor
auto's
Van elke gemeente een vijftienminutengemeente maken is een utopie. Dat zegt Dick Ettema,
hoogleraar stedelijke bereikbaarheid en sociale inclusie aan de Universiteit Utrecht.Na
het bestuderen van de cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) over
de bereikbaarheid van voorzieningen. "Op misschien Alphen-Chaam na halen alle gemeenten
wel een minimumniveau. Je moet accepteren dat sommige gemeenten niet verder komen'',
zegt Ettema.
Als wij willen evolueren naar een vijftienminutengemeente, waar binnen die straal
van vijftien minuten alle noodzakelijke dienstverlening voorhanden is, moet daar toch
een oplossing voor gevonden worden.
Voor één op de negen Nederlanders is die 'vijftienminutengemeente' - het idee dat
belangrijke voorzieningen binnen een kwartier zonder auto te bereiken zijn - dus letterlijk
ver weg. En dat terwijl zelfs het World Economic Forum bereikbaarheid binnen een kwartier
tot speerpunt heeft verheven. "Tijdens de coronalockdowns werd de vijftienminutenstad
ineens veel meer dan een aardigheidje - het werd een zaak van leven en dood", staat
op de website van het WEF.
